国家智能网联汽车(武汉)测试示范区在2023年自动驾驶领域取得了显著成果。示范区内常态化运行的自动驾驶车辆(包含自动驾驶出租车和无人巴士)接近500辆,全年提供了73.2万单自动驾驶出行服务,服务人数达到90万人次。尤其值得注意的是,12月份的服务订单量达到了12.1万单,较11月增长了20%。
此外,示范区内的自动驾驶测试里程和时间也创造了新高,分别累计至213.37万公里和18.15万小时。到2023年底,共有491辆常态化的自动驾驶车辆在武汉示范区运行,其中九成以上的车辆在武汉经济技术开发区和东西湖区运行。
2023年,武汉市进一步扩大了智能网联汽车的开放测试道路范围,全市开放测试道路总里程超过了3378.73公里(单向),覆盖12个行政区,辐射面积约3000平方公里,触及人口超过770万人。武汉在开放测试道路里程和区域数量上均位居全国首位。
示范区负责人指出,从核心数据看,武汉已成为全球最大的自动驾驶运营服务区,对比国际领先自动驾驶出行服务商Waymo公司,在订单量、车辆数量、开放区域等方面具有明显优势。Waymo公司由Alphabet旗下的谷歌母公司所有,主要在 ** 的菲尼克斯和旧金山提供自动驾驶出行服务,并在洛杉矶和奥斯汀拓展新的运营项目。Waymo公司在亚利桑那州菲尼克斯的最大运营服务区约为523平方公里,而其在旧金山投入了约250辆全无人驾驶出租车。
在最近两年里,武汉市加速推进开放自动驾驶测试道路的工作,发布了全国首个城市级智能网联道路建设标准,并率先实施全无人驾驶商业化运营试点政策。实现了包括跨区通行、跨江通行、机场高速通行等多种自动驾驶商业应用场景的全国创新突破。迄今为止,武汉市已发放自动驾驶道路测试和运营牌照超过1800张,吸引了包括东风悦享、百度萝卜运力在内的19家企业共491辆智能网联汽车进行常态化的测试与运营。
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