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  • 从4个到256个通道,GaN技术如何创新5G基站系统的紧凑设计
    发布日期:2024-05-17     298
    电子系统工程师们正在适应5G基站设计领域的重大变革;包括发射/接收通道的数量从4个激增至高达256个。同时,这些基站的频率范围也有所提升,从原先的1GHz扩展到现在的3-4GHz,并有望达到7GHz。随着更多通道的引入(如上述256个收发通道这样的配置),对既高效又具备精确信号能力的功率放大器的需求也愈发迫切。此外,推动构
  • Electrify America计划扩大电动汽车充电网络
    发布日期:2024-05-17     325
    根据北美领先直流快充网络运营商(CPO)Electrify America发布的一篇新闻稿,公司计划到2024年底将其在该地区的直流快充站增加至5,000座。具体措施包括建造规模更大的电动汽车(EV)充电站以满足公众对直流快充日益增长的需求,同时改进即插即充(Plug&Charge)支付技术以推动电动汽车的普及。分析观点深度解析这一最新
  • 谷歌正式发布Gemini 1.5 Flash大模型,轻量化、响应速度极快
    发布日期:2024-05-15     288
    5月15日消息,今天凌晨,谷歌正式召开了I/O大会,宣布谷歌已全面进入Gemini时代。在一年前的I/O大会上,谷歌才首次发布Gemini大模型,而今年大模型、AI等已经成为了绝对的主角,甚至连新版安卓都没提。除了专业的Gemini 1.5 Pro外,谷歌这大会还推出了Gemini系列模型中的最新成员——Gemini 1.5 Flash。谷歌表示,1.5 Flash
  • 如何安全实现车载网络通信?
    发布日期:2024-05-14     254
    当我告诉人们我从事专注于汽车安全的半导体行业时,他们通常认为一定会涉及汽车报警和车钥匙。尽管汽车盗窃仍是一个合理的担忧,但与内部电子控制单元(ECU)及其车内外通信相关的安全威胁明显更大。在今年销售的所有新车中,大约有50%的车辆支持联网功能,很多人估计到2030年,这一数字将达到95%左右。这些连接通过Bluetoo
  • 从多屏幕融合到交互到业态创新,中国汽车品牌车联网系统大解析
    发布日期:2024-05-13     377
    我们盘点了各大主流合资品牌的车联系统。在合资品牌中,我们发现,各家的车联网系统也好、车机也好,其整体表现都比较中庸,能满足各种用车需求,但是也都没有带来太多亮眼的功能和设计。其实,当汽车行业进入到互联网时代之后,中国车企凭借着本土的网联体系优势,实现了快速的发展。今天,我们就来盘点一下,在各大自主品
  • 新能源发展势能,为什么更好看吉利?
    发布日期:2024-05-13     350
    很多时候谈及新能源,多数人会提到比亚迪/特斯拉,因为他们的销量确实数一数二,也有人会提及蔚小理和小米,因为他们品牌流量和关注度高。但探寻一个市场和行业的走向,需要从更客观的底层逻辑着手。但要说接下来在新能源市场谁最有可能脱颖而出,令人刮目相看,笔者认为最有可能的是吉利,而且笔者也更看好吉利。来自今年4
  • 比亚迪高阶全能SUV上市,新能源汽车市场卷出新高度
    发布日期:2024-05-13     332
    近日,比亚迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭车型海狮07EV同步首发,引发了车友圈的热议。据称,这是比亚迪基于e平台3.0 Evo打造的首款车型,搭载12项全球首创硬核技术,拥有超100项全系标配,官方指导价格18.98万元-23.98万元。让该款车型备受关注的是,全新一代e平台3.0 Evo平台集合了全球首创的CTB整车安全架构、十二合一智能
  • 直流充电桩和交流充电桩有什么区别?(图解)
    发布日期:2024-05-13     1761
    直流快充VS交流慢充:充电桩的“速度与激情”在新能源汽车的世界里,充电就像“吃饭”一样必不可少。但你知道吗?充电桩并不都是一模一样的,它们有直流和交流之分,就像快餐和家常菜,各有各的特色和适用场景。今天,我们就来聊聊直流充电桩和交流充电桩的区别,看看它们之间的“速度与激情”。一、速度篇:直流快充,交流
  • “车联万物” C-V2X将如何改变出行方式?
    发布日期:2024-05-11     296
    众所周知,汽车作为日常生活中应用最多的出行工具,对驾驶员有着一定的门槛,不仅需要眼观六路也要耳听八方。但随着自动驾驶和智能网联技术的高速发展,新一代汽车产品不仅在逐步解放驾驶员的双手,也让开车变得越来越容易。我们经常听说“聪明的车”和“智慧的路”,二者的协同也是当下行业发展的一大趋势,当“聪明的车”
  • 瑞士Lumiphase公司开发出钛酸钡晶体硅光子芯片 将芯片数据吞吐量提高两倍
    发布日期:2024-05-10     272
    瑞士工程科技公司Lumiphase成立于2020年,该公司基于独特的光控制技术,将钛酸钡晶体集成至芯片的硅基板中,从而开发出一种全新的硅光子芯片,能将现有硅光子芯片的数据吞吐量提高两倍,使搭载这一芯片的光通信模块增效10倍。Lumiphase是苏黎世联邦理工学院和IBM研究中心的衍生公司,由Stefan Abel博士、Lukas Czornomaz、F

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