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轻松构建移动机器人：模块化解决方案加速AMR与AGV的开发

发布日期：2024-07-17 211 次

随着工业自动化的不断深入，自主移动机器人（AMR）和自动导引车（AGV）的需求正呈现爆发式增长。这些智能机器在提升生产效率、实现灵活生产和保障工作安全方面发挥着至关重要的作用。然而，面对市场上日益增多的选择和不断变化的客户需求，制造商和系统集成商在快速开发和部署这些机器人时面临着巨大的挑战。近年来，AMR和A
Nyobolt声称在电动汽车充电速度方面取得了突破

发布日期：2024-07-17 200 次

电动汽车梦想家似乎无法抗拒路特斯：2008 年，英国的轻量级 Elise 敞篷车催生了特斯拉跑车，剩下的就是历史了。16 年后，Nyobolt 利用重新设计的 Lotus Exige（Elise 的硬顶表亲）声称突破性的直流充电时间不超过 5 分钟。这家英国电池公司与Elise的原始设计师朱利安·汤姆森（Julian Thomson）合作，他现在是通用汽车欧洲高
SGS利用MVG天线测试系统实现快速汽车天线测试

发布日期：2024-07-17 213 次

从自动驾驶汽车到日常通勤车或商用车, 包括蜂窝、WiFi、导航(GNSS/GPS/ Beidou/GLO- NASS) 、UWB 等在内的各种通信链路现已成为新车的标准配置。随着汽车天线原型测试和认证测试开始成为客户的需求，全球领先的检验、验证、测试和认证服务机构SGS开始寻求提供汽车、电子、通信和可靠性测试的最佳解决方案。最初，SGS 的汽车
中国联通完成行业内首次基于IPv6+的远程驾驶场景现网试点

发布日期：2024-07-15 211 次

7 月 15 日消息，在上周的第二十三届中国互联网大会召开期间，中国联通成功举办“下一代互联网技术与产业发展论坛”。论坛上，中国联通研究院、联通智网科技、河北联通分公司联合华为公司、浪潮公司，共同发布“基于IPv6 +的车联网解决方案与现网试验”成果。据介绍，中国联通从车联网场景需求出发提出了基于 I
SAI集团并购Get Well加速AI医疗保健领域布局

发布日期：2024-07-14 190 次

7月11日据报道，投资公司SAI集团日前宣布收购拥有24年历史的医疗保健服务提供商Get Well。Get Well主要为1000家医疗机构提供患者数字化技术。SAI集团表示，收购Get Well增加了其AI医疗保健领域的投资组合。SAI集团计划将自己开发的基于GPT 4.0的RhythmX AI平台整合到医院的患者体验中 (RhythmX也是SAI 集团子公司的名
美国宣布投资16亿美元助力先进封装技术研发

发布日期：2024-07-11 272 次

当地时间7月9日，美国商务部发布了一项意向通知（NOI），宣布启动一项新的研发（R?&D）活动竞赛，以建立和加速国内半导体先进封装产能。正如美国国家先进封装制造计划（NAPMP）的愿景所概述的那样，美国“芯片法案”计划预计将为五个研发领域的创新提供高达16亿美元的资金。通过潜在的合作协议，“芯片法案”将在每个研
美国宣布投资16亿美元助力先进封装技术研发

发布日期：2024-07-11 232 次

当地时间7月9日，美国商务部发布了一项意向通知（NOI），宣布启动一项新的研发（R?&D）活动竞赛，以建立和加速国内半导体先进封装产能。正如美国国家先进封装制造计划（NAPMP）的愿景所概述的那样，美国“芯片法案”计划预计将为五个研发领域的创新提供高达16亿美元的资金。通过潜在的合作协议，“芯片法案”将在每个研
我国发布国际首个6G外场试验网突破性成果抢占6G制高点

发布日期：2024-07-11 217 次

7 月 11 日消息，7 月 10 日，由中国通信学会主办，北京邮电大学承办的“信息论：经典与现代”学术研讨会在京举行。工信部、科技部、中国通信标准化协会等单位有关领导，多位院士及相关领域专家出席会议。会议围绕北京邮电大学张平院士及其团队在语义信息论方面的理论突破、语义通信的关键技术等内容进行研讨，并正式发布国
三年后AI大模型训练成本或达1000亿美元

发布日期：2024-07-10 346 次

据Tom’s Hardware报道，AI新创公司Anthropic CEO Dario Amodei近日在Podcast节目《In Good Company》中表示，虽然AI大模型的参数持续增长，三年后的AI模型的训练成本可能将高达1000亿美元。Amodei表示，OpenAI的ChatGPT-4等AI模型，大约只需要花费1亿美元即可训练完成。而当前正在开发中的更大参数的大模型，可能最多需要花
超长续航无人“买单” 换电+租赁是最佳方案

发布日期：2024-07-08 252 次

进入2023年以来，电动汽车的渗透率进入了早期大众阶段，从燃油车阵营倒戈而来的普通消费者，怀揣着被市场教育出来的里程焦虑，推动着“可油可电、续航无忧”的插电混动车型的销量增长率远远地超过了纯电车型，而对于同样志在解决里程焦虑的超长续航纯电车型，他们却选择了视而不见。图片来源：零跑汽车比如，最近随着斌哥的

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