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  • BMS系统-新能源动力电池的大脑
    BMS系统-新能源动力电池的大脑
    发布日期：2024-05-07     118 次
    电动汽车用锂离子电池容量大、串并联节数多，系统复杂，加之安全性、耐久性、动力性等性能要求高、实现难度大，因此成为影响电动汽车推广普及的瓶颈。锂离子电池安全工作区域受到温度、电压窗口限制，超过该窗口的范围，电池性能就会加速衰减，甚至发生安全问题。温度对锂电池性能尤其安全性具有
  • 新能源汽车电池管理系统( BMS)详解！电动汽车安全的保障！
    新能源汽车电池管理系统( BMS)详解！电动汽车安全的保障！
    发布日期：2024-05-07     164 次
    一、动力电池是新能源汽车的核心部件，为整车提供能源，目前使用的电池为铁系锂电池和三元锂电池等。它由电池模块、箱体、电池管理系统（BMS）、高低压线束等组成。电池管理系统的具体功能：保护电池，防止过充电、过放电、电压均衡功能、防止过热、计算剩余电量、计算电池寿命、故障诊断。监控内部电池模块的电压、电流、温
  • 大联大友尚集团推出基于ST产品的7KW车载充电机方案
    大联大友尚集团推出基于ST产品的7KW车载充电机方案
    发布日期：2024-05-06     146 次
    2024年4月23日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下友尚推出基于意法半导体（ST）STDES-7KWOBC开发板的7KW车载充电机方案。图示1-大联大友尚基于ST产品的7KW车载充电机方案的展示板图随着环保意识的日益增强和新能源汽车技术的飞速发展，电动汽车（EV）的普及率逐年攀升，已
  • Inova Semiconductors 推出用于汽车ISELED照明和传感器网络的新型混合信号收发器
    Inova Semiconductors 推出用于汽车ISELED照明和传感器网络的新型混合信号收发器
    发布日期：2024-04-30     170 次
    ILaS收发器INLT220Q集成 DC/DC 控制器，为汽车内饰和功能照明应用提供直接电池供电Inova Semiconductors近期宣布推出用于汽车 ISELED照明和传感器网络（ILaS）的混合信号收发器INLT220Q。该集成电路可在数米长的简单的非屏蔽双绞线电缆（UTP）上建立2 Mbit/s和低延迟的菊花链连接。这器件可通过传感器和执
  • 大联大友尚集团推出基于ST产品的7KW车载充电机方案
    大联大友尚集团推出基于ST产品的7KW车载充电机方案
    发布日期：2024-04-30     189 次
    2024年4月23日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下友尚推出基于意法半导体（ST）STDES-7KWOBC开发板的7KW车载充电机方案。图示1-大联大友尚基于ST产品的7KW车载充电机方案的展示板图随着环保意识的日益增强和新能源汽车技术的飞速发展，电动汽车（EV）的普及率逐年攀升
  • 埃万特推出用于电动汽车高压连接器的尼龙系列稳定持久橙色解决方案
    埃万特推出用于电动汽车高压连接器的尼龙系列稳定持久橙色解决方案
    发布日期：2024-04-30     153 次
    上海，2024年4月22日讯——作为专业且可持续的材料解决方案和服务供应商，埃万特公司宣布推出OnColor?尼龙系列稳定持久橙色解决方案，该系列产品旨在提高用于电动汽车（EV）高压连接器的警示性橙色聚合物的橙色色彩稳定性。埃万特将在明日开幕的2024年中国国际橡塑展的展台上重点展示这些解决方案。经高达130°C、持
  • 了解电动汽车充电应用中的发热挑战
    了解电动汽车充电应用中的发热挑战
    发布日期：2024-04-29     113 次
    虽然电动汽车(EV) 的概念与汽油车一样早已存在，但直到最近几年才被广泛接受。电动汽车技术的长足进步和政府的大力支持是电动汽车大受欢迎的原因所在。例如，欧盟决定到 2035 年禁用燃油车，并规定到 2025 年每 60 公里必须有一个快速电动汽车充电站，这充分证明了预期需求的激增。随着电动汽车成为主要交通工具，电池
  • 凭借 800V 电动汽车动力总成设计解决“里程焦虑”问题
    凭借 800V 电动汽车动力总成设计解决“里程焦虑”问题
    发布日期：2024-04-28     163 次
    电动汽车 (EV) 普及率的上升激发了市场对优化设计、降低成本和提升车辆运行效率的需求，并为产品测试提出了新的难题。各种功率转换器和牵引逆变器构成了电动汽车动力总成子系统的核心，必须通过测试方可使其达到最出色的效率水平。尽管SiC/GaN等宽禁带半导体器件能够为此提供积极的支持，但我们仍有其他测试难题需要应
  • 高带宽电源模块消除高压线路纹波抑制的干扰
    高带宽电源模块消除高压线路纹波抑制的干扰
    发布日期：2024-04-18     178 次
    汽车电气化可能是我们这个时代影响最广的电源挑战。这是汽车 OEM 厂商在从内燃机向纯电动汽车转型的过程中面临的一个全球性问题。各地的研发团队都在探索新的方法，试图找到更好的解决方案来解决新旧电源的难题。在标准电动汽车 （EV） 中，主要的设计考虑因素是配电与架构。当然，这些系统可能很复杂，其中整个车辆
  • NI发布最新的电池测试系统，提高电动汽车的安全性和性能
    NI发布最新的电池测试系统，提高电动汽车的安全性和性能
    发布日期：2024-04-10     164 次
    NI在时隔两年再次回归线下的全球用户大会上发布最新的电池测试系统（BTS），用于电动汽车（EV）测试。通过在整个电池测试工作流程中增强定制化、自动化和数据连接，确保产品性能并加速上市时间，从而帮助一级供应商和汽车制造商应对电动汽车电池测试要求的的复杂度和规模。电池是汽车向电气化转换的核心，对电动汽车的可持续

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