车联网

如何在汽车系统中实现更加精确的实时数据传输？例如音视频，运动传感，停车辅助和自动驾驶等应用都需要分布式实时数据传输。伴随着以太网在减少重量和简化连接方面可带来的优势，并保持准确的数据传输和实现新功能的潜力，随着向全面的车载以太网网络迁移的趋势明显，逐渐远离CAN和MOST系统的点对点和环形拓扑。

IEEE 802.1是一个仍在开发中的标准，通过提供准确同步，确定性延迟和受控带宽等技术来满足时间敏感网络的需求。显然，准确的同步是网络实施的关键因素之一。通过网络和设备的同步水平越高，潜在的最终性能就越好，这在汽车系统的安全性方面尤为重要。

gPTP由PTP（精确时间协议）开发而来，是在以太网环境中实现高精度时间同步的解决方案之一。 PTP可提供多个时钟路径之类的优势，确保在故障转移条件下，仍可保持准确的时间。对于车联网具体而言，gPTP还利用了逻辑谐振技术，可在几秒钟内锁定并保持准确定时，这对于汽车系统所需的“快速启动”功能颇有益处。这种机制在IEEE 802.1AS / AS-REV标准中有进一步的定义。

验证实施时间是否与标准一致
在部署之前测试系统以确保符合标准是颇为关键的一环。测试可在四个方面帮助确保定时符合标准和时间性能：

• 网络中的互操作性
  互操作性是部署gPTP网络所面临的挑战之一。网络要求在所有设备上兼容PTP配置文件。有效的测试设备可及时发现并在部署前解决错误，避免在部署过程中因错误配置而导致的时间浪费和成本损耗。
• 为特定设备验证定时性能
  测试设备的测量精度至少比指定的标准要求高一个数量级。对于任何特定的终端应用，网络中的每个设备都必须经过验证，以符合指定的要求，以确保网络设备的性能和定时精度可稳定保持。
• 测试“不利条件”下的响应（例如错误报文）
  确保网络能够正常处理协议错误，定时偏移等负面情况颇为关键。但是，设备如何在这类情况下响应很难进行评估。测试设备可以模拟负面情况和不利条件以验证网络性能。
• 时间误差的实时分析
  测试设备可提供实时测试环境，在各类压力测试刺激下，可同时分析设备延迟计算，路径延迟计算，计算邻近速率比率等。